Автобус нужно пустить по Южной?

Возможно, «тройка» будет ходить по этой улице, а «единица» - по Ломоносова

Сама по себе идея пустить автобусы по улице Южной - между проспектом Ленина и улицей Железнодорожной не нова. К примеру, с подобными предложениями выступал бывший начальник управления культуры Виталий Пятницкий. Виталий Иванович, наряду с прочим, имел в виду поддержку ДК «Строитель»: Дворец, стоящий на отшибе, теряет немало зрителей... Однако лишь теперь благие идеи, похоже, приобретают более реальный характер.

«Третий уровень» и третий маршрут

ООО «Третий уровень» обратилось в администрацию города и муниципальный Совет со своего рода эскизным проектом. К примеру, намечены адреса предполагаемых стоянок автобусов на улице Южной. При движении в сторону улицы Железнодорожной это участки у дома на проспекте Ленина, 36; у ДК «Строитель»; у 18-го дома на Южной и у хладокомбината. При движении в обратном направлении автобус будет останавливаться на углу улиц Ломоносова и Железнодорожной, у 2-го и 18-го домов на Южной и у того же «Строителя». Первые три из них оборудуют круглосуточными торговыми павильонами, и строительство этих трех остановок «Третий уровень» готов полностью взять на себя, а в работах на остальных принять участие.

Сейчас представители «Третьего уровня» заняты получением согласований, необходимых для дальнейшей работы над проектом. Уже получены разрешения ГИБДД и отдела Госпожнадзора. В фирме настроены достаточно оптимистично: считают, что строительство вполне реально осуществить летом. Появление автобуса в пока довольно «захолустных» микрорайонах удачно впишется в общие планы «Третьего уровня». Фирма намерена уже в апреле-мае открыть по адресу: ул. Железнодорожная, 50/1, крупный торгово-развлекательный центр - гипермаркет, аналог архангельской «Сигмы», что на Ленинградском проспекте. Помимо известного уже северодвинцам развлекательного комплекса там разместятся современные магазины самообслуживания с продовольственным и промтоварным ассортиментом; уже оборудована автопарковка...

Наши желания и наши возможности

Как будет продвигаться дело? Позицию администрации города нам обрисовал начальник отдела энергетики, транспорта и связи Владимир Заикин. Власти, по словам Владимира Ивановича, целиком одобряют планы, призванные обеспечить нормальные перевозки пассажиров...

Но, как водится на Руси в последнее десятилетие, есть нюанс: «исключительно напряженный», по замечанию Владимира Ивановича, муниципальный бюджет не предусматривает участия города в строительстве остановок. По крайней мере, в этом году. Три остановки, которые готов взять на себя «Третий уровень», проблемы не решат: для полноценной работы маршрута необходимо построить как минимум семь. Переговоры с другими возможными инвесторами ведутся, но отдел транспорта в них не участвует... В любом случае, начало активной работы над проектом в мае и летом - это, по словам Владимира Ивановича, самый оптимистический вариант.

Впрочем, если остановки все же будут построены, то администрация готова обеспечить организацию движения по новому маршруту. Тут, по словам Владимира Заикина, возможны два пути. Либо открыть новый маршрут, определив перевозчика через конкурс (это может быть МПАТП или кто-то из «частников»), либо изменить путь следования автобусов третьего маршрута. Правда, и тут Владимир Иванович затрудняется высказать определенный прогноз: пока слишком много вопросов, по его словам, связано с социальными проездными для льготников, и вряд ли ситуация прояснится ранее чем через два-три месяца.

На Лесной станет тихо?

Директор ПАТП Сергей Неумывако высказывает, однако, более определенные планы. По его словам, ведутся переговоры с инвесторами, готовыми обеспечить строительство остановок. Как дал понять Сергей Николаевич, это не только «Третий уровень»: в развитии пассажирского сообщения в этом районе заинтересованы многие.

Что касается ПАТП, то паспорт измененного маршрута уже разработан. Речь пойдет об изменении пути следования «тройки». Это повлечет за собой и перенос маршрута №1: «единицы» в этом случае будут ходить по улице Ломоносова - в интересах тех, кто живет в начале самой длинной улицы города. Лесная же, по мнению руководства ПАТП, мало населена, и такой вариант переноса остановок должен пройти наименее болезненно.

Кто-то возражает? Что ж, депутат муниципального Совета Татьяна Макурова, в целом поддерживающая проект, предлагает жителям микрорайона выразить свое отношение к нему. Вашей поддержки или, быть может, замечаний ждут в Совете. Готова продолжить тему и наша газета.

Поделиться с другими!
Понравилась статья? Порекомендуй ее друзьям!
Вернуться к содержанию номера :: Вернуться на главную страницу сайта