Разговоры о «возрождении» ВМФ России на прошлой неделе вышли на очередной виток. К сожалению, со старой тематикой: что делать с уцелевшими тяжелыми ракетными крейсерами? Конкретно – с «Адмиралом Нахимовым», что много лет без движения стоит у причала Севмаша, и «Адмиралом Лазаревым», который выведен в отстой на Тихоокеанском флоте.
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-18 «Карелия» на прошлой неделе вышел в море на заводские ходовые испытания. Корабелы северодвинской «Звездочки» провели плановый ремонт и модернизацию АПЛ и сейчас готовят ее для передачи ВМФ.
Специально для ледостойкой стационарной платформы «Приразломная», которая строится на Севмаше, корейская компания «Nexans» поставит 850 километров специального электрического кабеля.
Год назад в морских рыбных портах России прошла реорганизация. Администрации морских портов приняли на себя властные полномочия на всей их территории и акватории. Управление, а значит, и ответственность за безопасность плавания и порядок в порту перешли к капитану морского (не торгового и не рыбного) порта.
В Архангельске прошло заседание организационного комитета по увековечению памяти главкома советского ВМФ адмирала Николая Кузнецова. Обсуждался эскиз памятника.
Два научно-исследовательских судна ПИНРО «Фритьоф Нансен» и «Вильнюс» вышли в Баренцево море для проведения специальной экспедиции - многовидовой тралово-акустической съемки по учету молоди и оценке запасов донных рыб.
Большое событие для заполярной столицы России – к причалу морского вокзала Мурманска пришвартовался самый большой в мире парусник – барк «Седов». Последний раз горожане видели свой парусник три года назад. В определении «свой» нет преувеличения – барк приписан к Мурманскому государственному техническому университету (МГТУ).
Недавно из вашей газеты («Корабельная сторона» №43) узнал, что книга Олега Химаныча «А флота у России нет!» вышла благодаря бывшему руководителю профсоюза «Звездочки», а теперь мэру города Михаилу Гмырину. Это правильное решение – городу корабелов она нужна.
В самом конце октября закончился месячник по охране семужье-нерестовых рыб. Рыбаки, запасшись разрешением-путевкой, в надежде поймать красную рыбу отправились в присмотренные места, в том числе и в протоки дельты Северной Двины.
Центр судоремонта «Звездочка» поднялся еще на одну ступеньку зрелости, вписав в историю отечественного судостроения очередную дату – 55 лет с начала производственной деятельности. Две пятерки – не просто красивое сочетание цифр, а оценка работы коллектива.
Начальник специализированного винтообрабатывающего производства «Звездочки» Николай Шорохов относится к числу руководителей, про которых говорят: впитал искусство управления людьми с молоком матери.
В жизни бывают случайные совпадения, но если внимательно присмотреться, то все оказывается и логично, и закономерно. Это относится и к оценке работы, и к наградам, о которых заинтересованный в результатах своего дела человек думает меньше всего.
В редакции «Российской газеты» каждую неделю на специальном стенде вывешиваются лучшие материалы и фото, отмеченные редколлегией и читателями. И однажды на этом стенде появился номер газеты с фотоснимком АПЛ «Брянск». Это был такой снимок, что все штатные фоторепортеры уступили первенство внештатному автору. Этим автором был Владимир Ковпак, фотограф предприятия «Звездочка».
Рождение книги, как и ребенка, происходит в муках не только творческих, но и организационных, финансовых. Но третий том книги «Корабелы «Звездочки» к намеченному сроку вышел в свет и уже получил первые отзывы.
Совет ветеранов войны и труда предприятия был и остается центром, где рождаются интересные идеи, обсуждаются спорные вопросы, решаются животрепещущие проблемы. Генерирующую и направляющую функции в этом процессе выполняет его председатель Федор Салов.
Программа тридцати телеканалов! В том числе, по просьбе читателей, «TV 1000 Русское кино», «Спорт Плюс» и ДТВ. Анонсы наиболее интересных передач и фильмов. Новости телевидения. В продаже уже со среды!
