«Воспоминания курсанта...»

В прошедшие праздники я второй раз в этом году пообщался с великолепной книгой Леонида Шмигельского «Воспоминания курсанта мореходного училища»

Это событие не было случайным. Я вспомнил о том, что как раз перед Днем Победы два года тому назад произошла наша последняя встреча. Тогда в каминном зале редакции впервые собрали наших внештатных авторов - ветеранов войны и труда. Встреча не была сугубо официальной, носила несколько домашний характер. Говорили о житейских проблемах, о выборе темы. Словом, кто о чем. Уже потом, задним числом, я понял, что замысел у Леонида Георгиевича рассказать о своей мореходной альма-матер возник давно.

ОБ ЭТОМ можно было догадываться и по отдельным репликам, по его устным рассказам о курсантской жизни. Не знаю, по каким соображениям, скорее всего из-за скромности (главным-то героем воспоминаний был все же он сам), предать гласности свой труд Леонид Георгиевич не торопился. По крайней мере, прямых высказываний об этом я никогда не слышал. А в каминном зале вспоминали и войну. Но и тогда мы не узнали, что рукопись «Воспоминаний...», в которой есть немало строк, посвященных суровому военному лихолетью, уже давно лежала в его письменном столе, как не знали и того, что она станет его лебединой песней. Через несколько дней этого незаурядного человека не стало.

Говорят, что талантливый человек талантлив во всем. В полной мере это утверждение относится к Леониду Георгиевичу. Трудно сказать, на какой ниве наиболее заметно проявились его творческие способности. Впрочем, этого и не следует делать. Потому что все его дела заслуживают самой высокой оценки. Это был высокоэрудированный инженер, руководивший расчетным бюро в конструкторском отделе Севмаша, пропустивший через себя десятки проектов, по которым строились подводные корабли нескольких поколений. А в науке его считают историком, краеведом, исследователем Беломорья, автором двухсот публикаций, посвященных прошлому северного мореходства и судостроения, истории города Северодвинска. Хочу добавить, что Леонид Георгиевич Шмигельский, автор нескольких книг, достоин также звания журналиста и писателя.

А теперь вернемся к «Воспоминаниям курсанта мореходного училища».

Значительная часть книги посвящена друзьям по учебе. «В 1944 году на первый курс училища было зачислено около двухсот человек, разбитых на шесть групп, две судоводителей, одна судомехаников, две судоремонтников и одна наша - судостроителей». Среди окончивших мореходку в первом выпуске оказалось немало колоритных фигур, прославивших свою альма-матер. Тут и судомеханик Борис Юницын, ставший начальником Балтийского пароходства, а затем заместителем министра морского флота СССР; судостроитель Евлампий Цаневский, работавший заместителем главного конструктора на предприятии «Алмаз»; Аркадий Юдин, много лет трудившийся директором Балтийского завода. Не забыты в книге и другие однокашники Лени Шмигельского, чья слава не была столь громкой, и тех, у кого дальнейшая судьба получилась менее удачной. О них Леонид Георгиевич сумел рассказать деликатно и тактично.

Большая часть четырехлетнего жизнеописания училища отведена «отцам-командирам», преподавателям и воспитателям.

Льются потоком слова:

«Мореходка жива, жива!»

Не сегодняшняя, холодная,

Может, более чуть свободная

От муштры, дисциплины, правил...

Нет уж тех, кто ей строго правил,

Кто командовал ей: «Подъем!»,

Кто учил стоять на своем,

Кто ребят поднимал на жизнь,

На свершения и дерзания,

Радость встреч и боль

расставания,

Говорил нам всегда:

«Держись!»

Мне учиться в АМУ не довелось. Почему же для меня столь интересна любая страница книги Шмигельского? Мысленно пытаюсь ответить на этот вопрос. Во-первых, мореходка все же присутствовала в моей жизни. В сорок четвертом мы уже жили в Молотовске, но в Архангельск я ездил часто и обычно останавливался у наших знакомых в доме напротив пивзавода, почти у самой набережной.

Эти мальчики звонкоголосые,

Чем-то на мушкетеров

похожие,

Мимо нашего дома шли.

В такт шагам шуршали

шинели,

Они песни прекрасные пели,

Гордо честь мореходки

несли.

Как мне хотелось быть в этом строю. В то время отношение у ребят к любой форме было не таким, как нынче. Бравый, подтянутый моряк или курсант мореходки, приезжавший на побывку в родные места, был «первым парнем на деревне». Тельняшка и флотский ремень с бляхой всегда служили атрибутами мальчишечьей зависти.

Мореходчиков же не только облачали в шикарную форму, но еще и кормили, что в то голодное время особенно много значило.

Во-вторых, книга интересна тем, что она очень точно передает дух времени, колорит послевоенного Архангельска. В ней много примет тех лет: тут и искрометная «линда» на танцплощадках, и хождение в старенький кинотеатр «Арс», и массовые катания на стадионе «Динамо». А в-третьих, все повествование пестрит шутками, курьезными историями из жизни курсантов, вызывающими улыбку.

И еще, нельзя не заметить, что это очень честная книга. Многие казусы, происшедшие с автором во время учебы, описаны в ней с откровенной полнотой.

Возможно, у читателя возникнет вопрос: где можно приобрести «Воспоминания курсанта мореходного училища»? Сразу же отвечу: пока, к сожалению, нигде. Тираж книги, отпечатанный в типографии Севмаша, составляет всего пятьдесят экземпляров и, конечно же, давно разошелся. Впрочем, прочитать ее имеет возможность каждый. Валентина Константиновна Шмигельская, супруга и ближайший помощник автора, несколько экземпляров подарила профсоюзной библиотеке на ул. Карла Маркса, 26.

Поделиться с другими!
Понравилась статья? Порекомендуй ее друзьям!
Вернуться к содержанию номера :: Вернуться на главную страницу сайта